बेल्ट एंड रोड पहल पैकेजिंग उद्योग के लिए विकास के अवसर लेकर आई है
1. बेल्ट एंड रोड फोरम के बारे में
अंतर्राष्ट्रीय सहयोग के लिए तीसरा बेल्ट एंड रोड फोरम, अब चीन की राजधानी बीजिंग में आयोजित हो रहा है!
बैठक में चीन और वियतनाम, थाईलैंड, इंडोनेशिया और अन्य देशों ने गहन आदान-प्रदान किया।
2023 चीन-वियतनाम व्यापक रणनीतिक सहकारी साझेदारी की स्थापना की 15वीं वर्षगांठ है। दोनों पक्ष अपनी विकास रणनीतियों के संरेखण को सक्रिय रूप से बढ़ावा देने, बेल्ट एंड रोड के संयुक्त निर्माण में उच्च गुणवत्ता वाले सहयोग में तेजी लाने, सीमा सड़क और रेलवे कनेक्टिविटी को मजबूत करने पर सहमत हुए। , एक विविध, कुशल और मजबूत लॉजिस्टिक्स चैनल प्रणाली का निर्माण करें, सीमा बंदरगाहों के सुचारू प्रवाह को सुनिश्चित करें, बंदरगाहों और बुनियादी ढांचे की कनेक्टिविटी के उद्घाटन और उन्नयन में तेजी लाएं, स्मार्ट पोर्ट सहयोग को बढ़ावा दें, और औद्योगिक श्रृंखला और आपूर्ति श्रृंखला के एकीकृत विकास में तेजी लाएं।राज्य के स्वामित्व वाले उद्यमों के बीच आदान-प्रदान और आपसी सीख को मजबूत करना, और प्रमुख खनिज क्षेत्रों में द्विपक्षीय और बहुपक्षीय सहयोग को मजबूत करने का सक्रिय रूप से पता लगाना।वियतनाम चीनी उद्यमों के लिए वियतनाम में निवेश और व्यापार करने के लिए एक अच्छा कारोबारी माहौल बनाना जारी रखेगा।
चीन नई थाई संसद और कैबिनेट को उनके कर्तव्यों के सुचारु प्रदर्शन के लिए बधाई देता है और थाईलैंड के साथ राजनीतिक आपसी विश्वास को गहरा करने, एक-दूसरे का दृढ़ता से समर्थन जारी रखने, संयुक्त रूप से साझा भविष्य के चीन-थाईलैंड समुदाय का निर्माण करने और चीन-थाईलैंड व्यापक को आगे बढ़ाने के लिए तैयार है। रणनीतिक सहयोग साझेदारी एक नए स्तर पर।
राष्ट्रपति शी जिनपिंग और इंडोनेशियाई राष्ट्रपति जोको विडोडो ने संयुक्त रूप से जकार्ता-बांडुंग हाई-स्पीड रेलवे के आधिकारिक संचालन का उद्घाटन किया और बेल्ट एंड रोड सहयोग के लिए एक समन्वय तंत्र की स्थापना, वैश्विक कार्यान्वयन पर कई द्विपक्षीय सहयोग दस्तावेजों पर हस्ताक्षर किए। विकास पहल, ग्रामीण विकास और गरीबी में कमी, सतत विकास, निरीक्षण और संगरोध इत्यादि।
चीन ने इलेक्ट्रॉनिक वाणिज्य सहयोग पर पीपुल्स रिपब्लिक ऑफ चाइना के वाणिज्य मंत्रालय और दक्षिण पूर्व एशियाई देशों के व्यापार और उद्योग विभाग के बीच समझौता ज्ञापन किया है।
2. बेल्ट एंड रोड पहल पैकेजिंग उद्योग के वैश्विक विकास के लिए विकास के अवसर लेकर आई है
श्रम उत्पादकता में सुधार, तकनीकी सफलताओं में तेजी और विनिर्माण की व्यापक लागत में बदलाव जैसे अंतर्राष्ट्रीय वातावरण के प्रभाव के तहत, वैश्विक विनिर्माण लेआउट धीरे-धीरे समायोजित हो रहा है, जिससे दक्षिण पूर्व एशिया, दक्षिण एशिया, अफ्रीका में स्थानांतरण में तेजी आ रही है। और अन्य सस्ते क्षेत्र।चीन की औद्योगिक प्रणाली के निरंतर सुधार और औद्योगिक संरचना के तेजी से उन्नयन के साथ, चीन विनिर्माण के उच्च-स्तरीय विकास को बढ़ावा देना जारी रखेगा, और बड़ी संख्या में कम-अंत विनिर्माण क्षमता बाजार की मांग के साथ व्यवस्थित रूप से प्रवाहित होगी।साथ ही, दक्षिण पूर्व एशिया में बढ़ते उपभोक्ता समूहों ने भी स्थानीय विनिर्माण के विकास को काफी प्रोत्साहन दिया है।दक्षिण पूर्व एशिया आर्थिक विकास के लिए दुनिया में सबसे गतिशील और आशाजनक क्षेत्रों में से एक बन गया है।उदाहरण के तौर पर मलेशिया को लेते हुए, 2010 के बाद से इसकी जीडीपी 34.9% बढ़ी है, औसत वार्षिक वृद्धि दर 5% से अधिक है।उद्योग के तेजी से विकास ने पैकेजिंग और अन्य उद्योगों की मांग को जन्म दिया है, मलेशियाई बाजार में नालीदार कागज की मांग 1.3 मिलियन टन से अधिक होने की उम्मीद है, और लगभग 6% की वार्षिक वृद्धि बनाए रखने की उम्मीद है, और वर्तमान बाजार का कुल उत्पादन लगभग 1 मिलियन टन की क्षमता, बाजार में आपूर्ति कम है, और पैकेजिंग उद्योग की विकास क्षमता बड़ी है।
धातु पैकेजिंग उद्योग के लिए एशियाई देश मुख्य विकास क्षेत्र बने रहेंगे
दक्षिण पूर्व एशिया आर्थिक विकास के लिए दुनिया में सबसे गतिशील और आशाजनक क्षेत्रों में से एक बन गया है।विशाल विनिर्माण बाजार का सामना करते हुए, दक्षिण पूर्व एशियाई देशों ने विनिर्माण के स्थानीय विकास का मार्गदर्शन करने के लिए रणनीतिक लेआउट को मजबूत किया है।वियतनाम ने विदेशी निवेश के लिए अपना समर्थन सख्ती से बढ़ाया है, और सरकार ने सख्ती से औद्योगिक क्षेत्रों और विकास क्षेत्रों का निर्माण किया है और बड़ी संख्या में कर छूट और तरजीही नीतियां पेश की हैं, जिससे कई विदेशी कंपनियों को कारखाने बनाने के लिए आकर्षित किया गया है, जबकि सहायक विकास की एक श्रृंखला चलायी जा रही है, जिसमें शामिल हैं पैकेजिंग उद्योग.औद्योगिक विकास को पुनर्जीवित करने और आर्थिक परिवर्तन को साकार करने के लिए, मलेशिया सक्रिय रूप से विदेशी निवेश को आकर्षित करता है और "स्वर्ण जलमार्ग" मलक्का जलडमरूमध्य और इसके समृद्ध प्राकृतिक संसाधनों के करीब अपने अद्वितीय परिवहन लाभों पर भरोसा करके अंतर्राष्ट्रीय व्यापार के विकास को बढ़ावा देता है।साथ ही, दक्षिण पूर्व एशिया, "बेल्ट एंड रोड" पहल में समुद्री रेशम मार्ग के एक महत्वपूर्ण नोड के रूप में, विनिर्माण उद्योग के विकास में धन और नीतियों के मामले में चीन और दक्षिण पूर्व एशियाई देशों से समर्थन प्राप्त करेगा, जो पैकेजिंग उद्योग, एक विशिष्ट उत्पादन-उन्मुख सेवा उद्योग, के विकास के लिए एक अच्छा नीतिगत वातावरण प्रदान करेगा।
दक्षिण पूर्व एशिया में आर्थिक विकास का स्तर अपेक्षाकृत स्पष्ट है।सिंगापुर, ब्रुनेई, थाईलैंड और मलेशिया दक्षिण पूर्व एशिया में अपेक्षाकृत विकसित बाजार हैं, इसके बाद फिलीपींस, वियतनाम और इंडोनेशिया हैं।आर्थिक विकास और तकनीकी स्तर में अंतर के कारण, उच्च-स्तरीय पैकेजिंग उद्योग ज्यादातर अपेक्षाकृत विकसित क्षेत्रों में वितरित किया जाता है।
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हमारा मानना है कि भविष्य में, दक्षिण पूर्व एशिया में पैकेजिंग उद्योग के विकास के लिए प्रतिभा, संसाधन और नीतिगत माहौल है, लेकिन यह "बेल्ट एंड रोड" निर्माण द्वारा संचालित "बेल्ट एंड रोड" के विकास का एक महत्वपूर्ण हिस्सा भी है। और उपभोग उन्नयन, वैश्विक पैकेजिंग उद्योग धीरे-धीरे लेआउट को स्थानांतरित कर रहा है, दक्षिण पूर्व एशिया भविष्य में औद्योगिक प्रतिस्पर्धा की एक महत्वपूर्ण स्थिति बन जाएगा।
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पोस्ट करने का समय: अक्टूबर-18-2023