बेल्ट एंड रोड पहल ने पैकेजिंग उद्योग के लिए विकास के अवसर लाए हैं
1. बेल्ट एंड रोड फोरम के बारे में
अंतर्राष्ट्रीय सहयोग के लिए तीसरा बेल्ट एंड रोड फोरम चीन की राजधानी बीजिंग में आयोजित हो रहा है!
बैठक में चीन और वियतनाम, थाईलैंड, इंडोनेशिया और अन्य देशों ने गहन विचार-विमर्श किया।

2023 चीन-वियतनाम व्यापक रणनीतिक सहयोग साझेदारी की स्थापना की 15वीं वर्षगांठ है। दोनों पक्षों ने अपनी विकास रणनीतियों के संरेखण को सक्रिय रूप से बढ़ावा देने, बेल्ट एंड रोड के संयुक्त निर्माण में उच्च-गुणवत्ता वाले सहयोग को गति देने, सीमा सड़क और रेलवे संपर्क को मजबूत करने, एक विविध, कुशल और मजबूत लॉजिस्टिक्स चैनल प्रणाली का निर्माण करने, सीमावर्ती बंदरगाहों के सुचारू आवागमन को सुनिश्चित करने, बंदरगाहों और बुनियादी ढाँचे के संपर्क को खोलने और उन्नत करने, स्मार्ट बंदरगाह सहयोग को बढ़ावा देने और औद्योगिक श्रृंखला और आपूर्ति श्रृंखला के एकीकृत विकास में तेजी लाने पर सहमति व्यक्त की। राज्य के स्वामित्व वाले उद्यमों के बीच आदान-प्रदान और आपसी सीख को मजबूत किया जाएगा, और प्रमुख खनिज क्षेत्रों में द्विपक्षीय और बहुपक्षीय सहयोग को मजबूत करने की सक्रिय रूप से खोज की जाएगी। वियतनाम चीनी उद्यमों के लिए वियतनाम में निवेश और व्यापार करने के लिए एक अच्छा कारोबारी माहौल बनाना जारी रखेगा।

चीन नई थाई संसद और मंत्रिमंडल को उनके कर्तव्यों के सुचारू निर्वहन के लिए बधाई देता है और थाईलैंड के साथ राजनीतिक आपसी विश्वास को गहरा करने, एक दूसरे का दृढ़ता से समर्थन जारी रखने, संयुक्त रूप से चीन-थाईलैंड साझे भाग्य वाले समुदाय का निर्माण करने और चीन-थाईलैंड व्यापक रणनीतिक सहयोगी साझेदारी को एक नए स्तर पर पहुंचाने को तैयार है।
राष्ट्रपति शी जिनपिंग और इंडोनेशियाई राष्ट्रपति जोको विडोडो ने संयुक्त रूप से जकार्ता-बांडुंग हाई-स्पीड रेलवे के आधिकारिक संचालन का उद्घाटन किया और बेल्ट एंड रोड सहयोग के लिए समन्वय तंत्र की स्थापना, वैश्विक विकास पहल के कार्यान्वयन, ग्रामीण विकास और गरीबी उन्मूलन, सतत विकास, निरीक्षण और संगरोध आदि पर कई द्विपक्षीय सहयोग दस्तावेजों पर हस्ताक्षर किए।
चीन ने इलेक्ट्रॉनिक वाणिज्य सहयोग पर पीपुल्स रिपब्लिक ऑफ चाइना के वाणिज्य मंत्रालय और दक्षिण पूर्व एशियाई देशों के व्यापार और उद्योग विभाग के बीच समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए हैं।

2. बेल्ट एंड रोड पहल ने पैकेजिंग उद्योग के वैश्विक विकास के लिए विकास के अवसर लाए हैं
श्रम उत्पादकता में सुधार, तकनीकी सफलताओं में तेजी और विनिर्माण की व्यापक लागत में बदलाव जैसे अंतर्राष्ट्रीय वातावरण के प्रभाव में, वैश्विक विनिर्माण लेआउट धीरे-धीरे समायोजित हो रहा है, जिससे दक्षिण पूर्व एशिया, दक्षिण एशिया, अफ्रीका और अन्य सस्ते क्षेत्रों में स्थानांतरण में तेजी आ रही है। चीन की औद्योगिक प्रणाली के निरंतर सुधार और औद्योगिक संरचना के तेजी से उन्नयन के साथ, चीन विनिर्माण के उच्च-स्तरीय विकास को बढ़ावा देना जारी रखेगा, और बड़ी संख्या में निम्न-स्तरीय विनिर्माण क्षमता बाजार की मांग के साथ व्यवस्थित रूप से प्रवाहित होगी। साथ ही, दक्षिण पूर्व एशिया में विस्तारित उपभोक्ता समूहों ने भी स्थानीय विनिर्माण के विकास को काफी गति दी है। दक्षिण पूर्व एशिया आर्थिक विकास के लिए दुनिया के सबसे गतिशील और आशाजनक क्षेत्रों में से एक बन गया है। मलेशिया को एक उदाहरण के रूप में लेते हुए, इसकी जीडीपी 2010 से 34.9% बढ़ी है, जिसकी औसत वार्षिक वृद्धि दर 5% से अधिक है। उद्योग के तेजी से विकास ने पैकेजिंग और अन्य उद्योगों की मांग को जन्म दिया है, मलेशियाई बाजार में नालीदार कागज की मांग 1.3 मिलियन टन से अधिक होने की उम्मीद है, और लगभग 6% की वार्षिक वृद्धि बनाए रखने और वर्तमान बाजार की कुल उत्पादन क्षमता लगभग 1 मिलियन टन है, बाजार में आपूर्ति कम है, और पैकेजिंग उद्योग की विकास क्षमता बड़ी है।
एशियाई देश धातु पैकेजिंग उद्योग के लिए मुख्य विकास क्षेत्र बने रहेंगे
दक्षिण पूर्व एशिया आर्थिक विकास के लिए दुनिया के सबसे गतिशील और आशाजनक क्षेत्रों में से एक बन गया है। विशाल विनिर्माण बाजार का सामना करते हुए, दक्षिण पूर्व एशियाई देशों ने स्थानीय विनिर्माण विकास को दिशा देने के लिए रणनीतिक ढाँचे को मज़बूत किया है। वियतनाम ने विदेशी निवेश के लिए अपने समर्थन में तेज़ी से वृद्धि की है, और सरकार ने औद्योगिक क्षेत्रों और विकास क्षेत्रों का ज़ोरदार निर्माण किया है, बड़ी संख्या में कर-छूट और तरजीही नीतियाँ लागू की हैं, जिससे कई विदेशी कंपनियाँ कारखाने लगाने के लिए आकर्षित हुई हैं, और साथ ही पैकेजिंग उद्योग सहित कई सहायक विकास कार्यों को भी बढ़ावा मिला है। औद्योगिक विकास को पुनर्जीवित करने और आर्थिक परिवर्तन को साकार करने के लिए, मलेशिया सक्रिय रूप से विदेशी निवेश आकर्षित करता है और "स्वर्णिम जलमार्ग" मलक्का जलडमरूमध्य और अपने समृद्ध प्राकृतिक संसाधनों के निकट अपने अद्वितीय परिवहन लाभों का लाभ उठाकर अंतर्राष्ट्रीय व्यापार के विकास को बढ़ावा देता है। साथ ही, "बेल्ट एंड रोड" पहल में समुद्री रेशम मार्ग के एक महत्वपूर्ण केंद्र के रूप में, दक्षिण पूर्व एशिया को विनिर्माण उद्योग के विकास में धन और नीतियों के संदर्भ में चीन और दक्षिण पूर्व एशियाई देशों से समर्थन प्राप्त होगा, जो एक विशिष्ट उत्पादन-उन्मुख सेवा उद्योग, पैकेजिंग उद्योग के विकास के लिए एक अच्छा नीतिगत वातावरण प्रदान करेगा।
दक्षिण पूर्व एशिया में आर्थिक विकास का स्तर अपेक्षाकृत स्पष्ट है। सिंगापुर, ब्रुनेई, थाईलैंड और मलेशिया दक्षिण पूर्व एशिया में अपेक्षाकृत विकसित बाजार हैं, इसके बाद फिलीपींस, वियतनाम और इंडोनेशिया का स्थान आता है। आर्थिक विकास और तकनीकी स्तर में अंतर के कारण, उच्च-स्तरीय पैकेजिंग उद्योग अधिकांशतः अपेक्षाकृत विकसित क्षेत्रों में वितरित है।
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हमारा मानना है कि भविष्य में, दक्षिण पूर्व एशिया में पैकेजिंग उद्योग के विकास के लिए प्रतिभा, संसाधन और नीतिगत वातावरण है, लेकिन यह "बेल्ट एंड रोड" के विकास का एक महत्वपूर्ण हिस्सा भी है, "बेल्ट एंड रोड" निर्माण और उपभोग उन्नयन द्वारा संचालित, वैश्विक पैकेजिंग उद्योग धीरे-धीरे लेआउट को स्थानांतरित कर रहा है, दक्षिण पूर्व एशिया भविष्य में औद्योगिक प्रतिस्पर्धा का एक महत्वपूर्ण स्थान बन जाएगा।
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पोस्ट करने का समय: 18 अक्टूबर 2023